內(nèi)飾格局寬大，用料比較精致

黑色內(nèi)裝在很多高級(jí)商務(wù)車或運(yùn)動(dòng)車系里使用較多，享御(參數(shù)配置 圖庫(kù))作為SUV使用這種顏色，顯然是要一石二鳥(niǎo)。黑色真皮座椅用料精致，側(cè)面支撐肥大，椅面寬平且柔軟，椅背上還有KYRON的享御標(biāo)示，配合電調(diào)控制，頗有商務(wù)車的高級(jí)質(zhì)感。

而較高的坐姿和寬闊的視野，又會(huì)讓你覺(jué)得這是一個(gè)地道的越野車。四幅真皮包裹的方向盤，盤徑較大，配帶助力轉(zhuǎn)向，在打輪時(shí)力度輕盈，典型的韓系風(fēng)格。偏向駕駛員的儀表臺(tái)，走的是明顯的運(yùn)動(dòng)路線。轉(zhuǎn)速表和速度表的大表盤設(shè)計(jì)，顯然也不想嘩眾取寵，作為柴油車極速標(biāo)定在166公里/時(shí)的享御，把速度表放在正中位置的做法很實(shí)用，也很實(shí)在。

不過(guò)對(duì)于四驅(qū)轉(zhuǎn)換控制的旋鈕有些“袖珍”，踩住剎車，在N檔（空擋）下可以完成轉(zhuǎn)換。與之形成對(duì)比的是，寬大的變速箱的中枕鍍鉻造型，集中了點(diǎn)煙器和煙缸等多個(gè)工具，功能性很強(qiáng)，而且寬碩的體積，讓你想起悍馬“形體健碩，空間狹促。”

中控臺(tái)上的顯示屏可以折起，換裝CD或DVD，但是按鈕太小，與享御其他部分的粗大按鈕相比，這部分構(gòu)造非常迥異，如果不是設(shè)計(jì)遺漏，就是配套廠后期補(bǔ)裝的設(shè)備。在真皮用料之外，儀表臺(tái)或門內(nèi)板部分材質(zhì)上，質(zhì)量稍差，料硬價(jià)廉。

享御(參數(shù)配置 圖庫(kù))的后排有第五座設(shè)計(jì)，不過(guò)放下中央扶手，坐四個(gè)人最為合適。為了達(dá)到更充足的后備箱空間，第二排座椅放倒后，可以實(shí)現(xiàn)100%平整化，雖然后備箱的地板較高，但是卻有更長(zhǎng)的存放空間。這一點(diǎn)更偏向于實(shí)用，為貨運(yùn)提供了很大便捷，也提高了享御的日常功能。