捷豹F-PACE極致操控的奧秘
來源：長久世達    發(fā)布時間：2016年10月21日

捷豹F-PACE極致操控的奧秘

當握上捷豹F-PACE的方向盤，你就擁有了對于駕馭的絕對控制權。

在接近180°的彎道上，F(xiàn)-PACE所搭載的全鋁智能架構所帶來的高抗扭剛度使源自于F-TYPE的雙叉臂式前懸掛和精密的集成式多連桿后懸掛有更佳表現(xiàn)，帶來更極致的過彎體驗。

可調動態(tài)模式的引入，更為速度愛好者們提供了極大的便利——自行設置油門、自動變速器、轉向系統(tǒng)以及自適應動態(tài)系統(tǒng)等一系列參數(shù)，讓山路駕駛如行云流水般流暢可控。

通過利用先進的流體動力學模擬技術，全新捷豹F-PACE的阻力系數(shù)僅為0.37。來自F-TYPE的380馬力機械增壓V6汽油發(fā)動機，為捷豹F-PACE帶來完美的極速駕駛體驗。

扭矩矢量分配制動系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)所提供的**轉向感和響應速度，使全新捷豹F-PACE在極限彎道上為駕乘和操控樹立了全新標桿。

F-PACE所搭載的全路況反饋系統(tǒng)（ASR）能夠識別路面類型，并優(yōu)化動力系統(tǒng)和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）。

全路況自適應控制系統(tǒng)將自動控制油門和剎車，充分利用發(fā)動機輸出的牽引力使車輛能夠安全行駛在復雜路況上，助力捷豹F-PACE輕松越野。

輕量化的車身，傳承自跑車的動力系統(tǒng)，源自于捷豹品牌血脈中對于速度的熱愛，才帶來捷豹全新F-PACE對于操控的極致表現(xiàn)。不論何種地形，捷豹F-PACE都能帶來最極致的駕控體驗。

10月30日廣西長久世達馭速極型全新捷豹F-PACE馭鑒會期待您的試駕挑戰(zhàn)

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