暗藏玄機(jī) 淺析邁騰那些“低調(diào)”的技術(shù)
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2015年04月07日

今天就讓我們一起來(lái)看一下邁騰身上暗藏的玄機(jī)!其中就不乏一些不曾被我們重視過(guò)的細(xì)節(jié)。

BSW制動(dòng)盤(pán)水膜清除功能。在雨天行車(chē)時(shí)，受到環(huán)境影響，制動(dòng)盤(pán)表面會(huì)形成一層水膜，如不及時(shí)將其清除，這有可能導(dǎo)致駕駛者在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的接觸不充分，從而使得制動(dòng)力下降，使得制動(dòng)產(chǎn)生延遲、剎車(chē)距離變長(zhǎng)的結(jié)果。這個(gè)除水功能看起來(lái)不值一提，但挽回的那幾米制動(dòng)距離在有的時(shí)候可能恰恰為你避免了重大的損失。這個(gè)功能被激活需要滿(mǎn)足兩個(gè)條件，其一是車(chē)速，由于這項(xiàng)功能主要是幫助提高車(chē)輛高速行駛時(shí)的安全性，因此，車(chē)速需要滿(mǎn)足70公里/小時(shí)的車(chē)速條件，另一條件則是雨刮器的開(kāi)啟，系統(tǒng)依據(jù)雨刮器的開(kāi)啟時(shí)間來(lái)對(duì)制動(dòng)盤(pán)上水膜附著的程度作出判斷。當(dāng)滿(mǎn)足以上條件時(shí)，ESP系統(tǒng)每隔5分鐘就會(huì)對(duì)制動(dòng)管路施加3bar的壓力(全力制動(dòng)將車(chē)輛停下的壓力為30bar)，以讓制動(dòng)片將制動(dòng)盤(pán)上的水膜擦去(大概擦15圈)，整個(gè)過(guò)程不會(huì)對(duì)駕駛員形成干擾。這一功能并不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)片產(chǎn)生明顯的磨損。

HBA緊急制動(dòng)力輔助系統(tǒng)。HBA緊急制動(dòng)力輔助系統(tǒng)可幫助駕駛員在遇到突發(fā)情況下向制動(dòng)系統(tǒng)施加*大程度的制動(dòng)力以進(jìn)行全力制動(dòng)，從而縮短制動(dòng)距離，提高安全性。它依舊是ESP系統(tǒng)的衍生功能，制動(dòng)壓力傳感器和制動(dòng)踏板位置傳感器可以對(duì)駕駛員腳下所施加的制動(dòng)力以及制動(dòng)踏板的行程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，與此同時(shí)，駕駛員腳下的動(dòng)作頻率也是重要的參考依據(jù)，并結(jié)合車(chē)速以及減速度的信號(hào)進(jìn)行具體分析，從而確保系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的辨別實(shí)際情況。

車(chē)身工藝。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，激光焊接是通過(guò)激光束照射在鋼板表面，利用激光來(lái)致使兩塊需要焊接的鋼板融化且融為一體。從強(qiáng)度上來(lái)看，它可以使車(chē)身結(jié)構(gòu)的完整性得到提高，從而達(dá)到提高車(chē)身強(qiáng)度的目的，當(dāng)然，如果是點(diǎn)焊工藝，通過(guò)增加焊點(diǎn)的密度也可以達(dá)到增加強(qiáng)度的目的。

激光焊接的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)則在于焊接過(guò)程中鋼材的變形程度較小，它對(duì)于確保車(chē)身尺寸的精度有著至關(guān)重要的意義，這也為打造高品質(zhì)汽車(chē)打下了深厚的根基。而對(duì)于邁騰而言，其車(chē)身不同的部位會(huì)采用不同厚度及強(qiáng)度的鍍鋅鋼板(鍍鋅是經(jīng)濟(jì)而有效的防腐措施)，例如，B柱、側(cè)圍前內(nèi)板總成、側(cè)圍后內(nèi)板總成、門(mén)檻加強(qiáng)板和側(cè)圍頂部加強(qiáng)板部位使用的是高強(qiáng)度鋼材，激光焊接技術(shù)可以有效的避免這些部件在進(jìn)行焊接時(shí)為焊點(diǎn)質(zhì)量下降或?qū)е掳宀募昂更c(diǎn)變形的情況發(fā)生。這顯然是點(diǎn)焊接工藝不可比擬的。

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