作為專(zhuān)注SUV的哈弗品牌,在2016年6月率先突破300萬(wàn)輛大關(guān),成為業(yè)內(nèi)**完成此成績(jī)的自主品牌,從而再次深化“領(lǐng)導(dǎo)者”形象。從0-300萬(wàn)輛,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)SUV品牌,專(zhuān)注于產(chǎn)品本質(zhì)提升自身服務(wù)水平,十年耕耘終獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
用戶(hù)聲音:哈弗品質(zhì)超越合資未來(lái)值得期待
哈弗品牌用13年SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量龍頭的成績(jī)印證了“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的地位,對(duì)于“領(lǐng)導(dǎo)者”的含金量,哈弗背后的300萬(wàn)用戶(hù)對(duì)此更有發(fā)言權(quán)。
“哈弗車(chē)主的忠誠(chéng)度很高”網(wǎng)名上校的哈弗車(chē)主是一名普通的用戶(hù),同時(shí)他也是越野e族長(zhǎng)城板塊的版主,從哈弗CUV開(kāi)始與全國(guó)哈弗車(chē)主一道,由一名汽車(chē)愛(ài)好者逐漸成長(zhǎng)為技術(shù)大咖,并為哈弗品牌搖旗吶喊。
從2005年接觸長(zhǎng)城品牌,并購(gòu)買(mǎi)了哈弗**款SUV車(chē)型:哈弗CUV,上校成為了**一批的哈弗SUV車(chē)主!爱(dāng)時(shí)買(mǎi)一輛外形靚麗的越野車(chē)還是很抓人眼球的,但是在后來(lái)的使用中逐漸感覺(jué)哈弗是想做好車(chē)”當(dāng)時(shí)在選擇哈弗CUV時(shí)上校表示,實(shí)際上哈弗CUV除了有在當(dāng)時(shí)很前瞻性的設(shè)計(jì)同時(shí)兼具內(nèi)在實(shí)力,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)給出了積極的反饋,2005年哈弗CUV上市當(dāng)年創(chuàng)造了銷(xiāo)量*高紀(jì)錄。對(duì)于哈弗品牌,他見(jiàn)證了哈弗品牌的發(fā)展并親歷其中,“作為哈弗車(chē)主對(duì)哈弗的未來(lái)充滿期待”上校坦言。
對(duì)于哈弗品牌,火花(網(wǎng)名)有著與上校類(lèi)似的經(jīng)歷!皬腍3開(kāi)始就關(guān)注哈弗這個(gè)品牌”火花坦言。2009年上市的哈弗H3是哈弗品牌發(fā)展歷程中的一款里程碑式的車(chē)型,詮釋了長(zhǎng)城聚焦SUV戰(zhàn)略。6年之后的火花成為了哈弗車(chē)主,選擇了全地形,非承載車(chē)身的哈弗H9,延續(xù)了他的哈弗越野情懷!癏9新車(chē)不到600公里就跑了趟老掌溝,爬了好漢坡“。對(duì)于H9火花坦言,盡管購(gòu)車(chē)時(shí)H9并非是一個(gè)選擇,但在綜合能力上H9是最強(qiáng)的!焙团笥训 普 拉 多,牧馬人出去玩,H9能走他們不能走的路“對(duì)于哈弗H9的評(píng)價(jià)他只有四個(gè)字:物超所值。
在成為H9車(chē)主后,李明也成為哈弗品牌的擁躉,他的另一身份是哈弗車(chē)友會(huì)轟九大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),對(duì)于這個(gè)身份大家更習(xí)慣叫他:老酒。作為H9的首批車(chē)主,李明看重H9的越野性能,“買(mǎi)完之后就跑了趟西藏,來(lái)來(lái) 回 回 花了一個(gè)多月的時(shí)間,后來(lái)又進(jìn)過(guò)幾次沙漠”H9的可靠是李明的*大感受。隨著哈弗H7的上市李明對(duì)哈弗品牌有了新的認(rèn)識(shí)“很多朋友跟我說(shuō),H7開(kāi)門(mén)的聲音那種厚重感像40萬(wàn)、50萬(wàn)價(jià)位的車(chē)型”,在談及對(duì)哈弗品牌的評(píng)價(jià)李明認(rèn)為:哈弗的品質(zhì)已經(jīng)超越了合資品牌。作為堅(jiān)定的支持者,今年3月份李明又添置了一輛H5。
對(duì)于經(jīng)常往返重慶和北京兩地的渝京小葉(網(wǎng)名)來(lái)說(shuō),1800公里的路程對(duì)車(chē)輛要求很高,“看中了H9的全地形,大氣寬敞,安全性高,隔音性好”渝京小葉認(rèn)為H9的表現(xiàn)是完全符合要求!耙粋(gè)人開(kāi)很舒服,一家人坐很放心”經(jīng)過(guò)一年多的使用,渝京小葉已經(jīng)對(duì)H9及哈弗品質(zhì)完全認(rèn)可,“哈弗真是SUV領(lǐng)導(dǎo)者,堅(jiān)信哈弗未來(lái)的路會(huì)越走越穩(wěn),我的下輛車(chē)還會(huì)是哈弗。
從零到300萬(wàn)輛,哈弗品牌的專(zhuān)注在SUV市場(chǎng)獲得成功,用戶(hù)的支持是對(duì)哈弗品牌專(zhuān)注褒獎(jiǎng)。
市場(chǎng)反饋:哈弗品牌13年蟬聯(lián)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量龍頭
從0到突破300萬(wàn)輛;從哈弗CUV到當(dāng)前形成從H1到H9的完整矩陣的產(chǎn)品線。聚焦戰(zhàn)略成就了哈弗品牌“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”地位,連續(xù)13年取得SUV銷(xiāo)量龍頭,改變了中國(guó)SUV汽車(chē)市場(chǎng)的格局,刷新著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)本土SUV品牌的認(rèn)知,獲得市場(chǎng)認(rèn)可率先突破300萬(wàn)輛大關(guān)。
數(shù)據(jù)顯示,哈弗品牌2015年銷(xiāo)售66.25萬(wàn)輛,連續(xù)13年全國(guó)SUV銷(xiāo)量**。今年前五個(gè)月,哈弗品牌SUV已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量32.12萬(wàn)輛的成績(jī)。其中,哈弗H6在4月銷(xiāo)量達(dá)到4.39萬(wàn)輛,不僅延續(xù)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量,同時(shí)成為全車(chē)系銷(xiāo)量龍頭。
市場(chǎng)的認(rèn)可來(lái)自產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè),作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)SUV品牌,圍繞聚焦戰(zhàn)略打造哈弗產(chǎn)品。精致小型SUV哈弗H1;“時(shí)尚百搭”哈弗H2多次進(jìn)入全國(guó)SUV銷(xiāo)量前十;中型越野型SUV哈弗H5經(jīng)典可靠;哈弗H6的一舉成名,2015年銷(xiāo)量達(dá)到37萬(wàn)輛,連續(xù)3年成為SUV單一車(chē)型銷(xiāo)量龍頭。成為國(guó)民級(jí)SUV車(chē)型;哈弗H8、H9越級(jí)挑戰(zhàn)高端。以及北京車(chē)展上市的高品質(zhì)中級(jí)SUV哈弗H7,短短20多天的時(shí)間內(nèi),便已收到超過(guò)8000輛訂單,產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
產(chǎn)品革新離不開(kāi)服務(wù)的提升,2015年10月,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)發(fā)布“2015年汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果”。其中,哈弗H6獲15萬(wàn)以下A級(jí)SUV車(chē)型用戶(hù)滿意度冠軍,哈弗品牌獲中國(guó)品牌銷(xiāo)售服務(wù)滿意度冠軍。2016年在終端推行“誠(chéng)信服務(wù)”,通過(guò)行業(yè)**的研發(fā)和服務(wù),將哈弗打造成為國(guó)際SUV專(zhuān)屬品牌。
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