沙漠挑戰(zhàn)之旅完美收官不到兩星期,10月31日,哈弗H8/H9又將踏上雨林挑戰(zhàn)之旅。與沙漠之旅挑戰(zhàn)松軟沙地不同,雨林地貌更多面對的將是濕滑、泥濘路面,涉水能力也將考驗哈弗H8/H9的極限通過能力,哈弗H9全地形控制系統(tǒng)的泥地模式成為挑戰(zhàn)能否成功的關鍵因素,而哈弗H8也將展示其優(yōu)于普通城市SUV的通過性,在惡劣路況的操控性、舒適性也成為體驗的重點。
從東北到西南 哈弗H8/H9以挑戰(zhàn)證明實力
哈弗H8/H9雨林挑戰(zhàn)之旅10月31日從云南景洪出發(fā),途經(jīng)勐侖、勐臘、磨憨、勐侖、孔明山等著名地標,歷時5天返回景洪。該挑戰(zhàn)路線全長806公里,熱帶雨林的氣候條件造就了多樣、復雜的路況,彎多路窄的香蕉林、橡膠林土路,小磨公路,碎石路面,泥濘深水路段等都成為SUV專業(yè)性的試煉場。
跋涉1.5萬公里前往米蘭世博會的哈弗H8和哈弗H9
挑戰(zhàn)路線中采用多種科目設置,哈弗H8雙橫臂前懸掛系統(tǒng)的可靠性及指向性優(yōu)勢、輕量化多連桿后懸的優(yōu)勢隨動能力、ZF6速手自一體變速箱的優(yōu)良駕駛樂趣、極致享受的視聽系統(tǒng)都將得到充分的體現(xiàn)。
據(jù)勘路教練介紹,在雨林穿越的*后階段,哈弗H8/H9還將深入西雙版納熱帶雨林腹地,在無車涉足的原始森林接受*后的考驗。在這一挑戰(zhàn)行程中,哈弗H9全地形控制系統(tǒng)的泥地模式將成為主旋律,而非承載式車身、TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)、后橋伊頓差速鎖等,將淋漓盡致地發(fā)揮其硬派越野的強大優(yōu)勢。
自哈弗H9、哈弗H8先后上市,哈弗SUV為驗證產(chǎn)品品質(zhì),先后選取東北極寒地區(qū)、西藏高原地區(qū)、西北沙漠干旱地區(qū)舉辦冰雪試駕、冬季挑戰(zhàn)青藏線、沙漠挑戰(zhàn)等活動,此次在西南邊陲舉辦的雨林穿越挑戰(zhàn),將為高寒、高原、極低附著力的全極限挑戰(zhàn)畫上圓滿的句號。
挑戰(zhàn)永不停歇 哈弗H8 H9雨林之旅即將開啟
挑戰(zhàn)高端 哈弗SUV堅持向上之路
自哈弗H9和哈弗H8先后上市,首度挑戰(zhàn)高端的兩款自主SUV就成為業(yè)界及消費者關注的焦點,在多次舉辦的試駕和體驗活動中,業(yè)界專家和權威媒體均給予哈弗H8/H9高度的評價。
在內(nèi)蒙古牙克石的極限低溫試駕結束后,一位資深專業(yè)媒體測試編輯說:“在牙克石這片試駕場地上,我測試過包括合資品牌、進口車型在內(nèi)的眾多SUV和轎車車型,但是哈弗H9仍然給我留下了深刻的印象。其特有的全地形系統(tǒng)不僅對路況有極強的適應性,而且表現(xiàn)均衡,更難得的是其在很多項目測試的數(shù)據(jù)指標和主觀感受都在同類車型中名列前茅!
哈弗H9在可可西里
參加冬季青藏線挑戰(zhàn)的測試人員則表示,哈弗H9冬季青藏行活動,穿行荒原凍土、翻越崇山峻嶺,驗證了哈弗H9對高原高寒環(huán)境、苛刻地形、復雜路況的超強適應能力以及動力、油耗、噪音、安全等方面優(yōu)異的產(chǎn)品性能,這將成為哈弗品牌繼續(xù)前進所踏出的堅實一步。
環(huán)塔拉力賽、中國大越野優(yōu)秀車手“八姐”在沙漠挑戰(zhàn)之旅結束后也對哈弗H9大加贊賞:“哈弗H9是一款綜合性能很強的SUV,能夠滿足城市駕駛對舒適性的要求,又有很強的越野性。在對本次活動路線的踩點過程中,我駕駛的就是哈弗H9,跑沙漠、穿雨林,哈弗H9優(yōu)秀的表現(xiàn)讓我對自主品牌SUV有了很大的改觀。如果不是專業(yè)的越野比賽,哈弗H9完全能夠進行中等程度的越野駕駛,滿足愛好者出去‘野一把’的需求!
哈弗H8/H9沙漠雨林挑戰(zhàn)之旅,代表著哈弗SUV對產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品性能的強大信心,也代表著哈弗SUV無懼考驗和向上挑戰(zhàn)的開放胸懷。作為中國SUV領導者的哈弗品牌,必將在今后的征程和市場上,以強大的產(chǎn)品力贏得用戶更多的美譽和口碑!
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