哈弗H2月銷(xiāo)破1.1萬(wàn) 意料之外情理之中
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年12月01日

長(zhǎng)城汽車(chē)白沙大道4S旗艦店

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沒(méi)搞上市活動(dòng)，只在官網(wǎng)公布上市的國(guó)內(nèi)首款時(shí)尚定制SUV哈弗H2，在剛剛過(guò)去的10月份不聲不響地賣(mài)了11678臺(tái)，進(jìn)入SUV銷(xiāo)量排行榜的前五。難怪有自媒體大V撰文稱(chēng)：“哈弗H2被小覷了，它不是哈弗H6的附屬和補(bǔ)充，而是哈弗品牌旗下的主力產(chǎn)品�！�

平心而論，今年扎堆上市的小型SUV并不少，為什么哈弗H2賣(mài)得這么火？1260、3859、8288，11678連續(xù)四個(gè)月一步一個(gè)臺(tái)階。為弄清這個(gè)問(wèn)題，記者做了細(xì)致的研究和采訪(fǎng)工作。

汽車(chē)之家的哈弗H2口碑榜為記者提供了翔實(shí)的數(shù)據(jù)。在用4個(gè)小時(shí)認(rèn)真統(tǒng)計(jì)了136個(gè)購(gòu)車(chē)者對(duì)哈弗H2“最滿(mǎn)意的一點(diǎn)”的回復(fù)后，記者發(fā)現(xiàn)：被哈弗H2的外觀(guān)吸引，對(duì)這款車(chē)“一見(jiàn)鐘情”的有113人；對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)很高，認(rèn)為做工細(xì)致的90人。當(dāng)然這其中不乏對(duì)外觀(guān)內(nèi)飾都很滿(mǎn)意的購(gòu)車(chē)者。另外，配置豐富、性?xún)r(jià)比高、動(dòng)力充沛、操控性及駕乘舒適性好、空間寬敞、油耗經(jīng)濟(jì)、甚至無(wú)鑰匙進(jìn)入、大尺寸輪胎等等都是大家選擇哈弗H2的理由。

在哈弗4S店，記者采訪(fǎng)到工作了將近10年劉經(jīng)理，他的觀(guān)點(diǎn)和記者的“研究成果”不謀而合。他表示，如今的80、90后是典型的“外貌控”，哈弗H2的雙色涂裝的外觀(guān)是它們的大愛(ài)。

哈弗H2的車(chē)身顏色與內(nèi)飾風(fēng)格搭配。年輕人最看中的是：廠(chǎng)家能為他們量身定制8款基礎(chǔ)單色，以及5款定制套色組合的搭配設(shè)計(jì)。同時(shí)，這款車(chē)的中網(wǎng)、大燈、輪轂、防擦條等都能自由搭配。他說(shuō)，很多年輕人都是直接過(guò)來(lái)店里交定金的，因?yàn)樗麄冊(cè)诰W(wǎng)上的哈弗商城已經(jīng)成功提交了定制車(chē)型的訂單。

正在哈弗4S店辦理誠(chéng)悅交車(chē)的李先生說(shuō)，哈弗H2絕不像10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)!拿噪音控制來(lái)說(shuō)，打火之后完全聽(tīng)不到聲音，我坐上去還以為沒(méi)打著火。試駕過(guò)程中，我爬了一個(gè)大約25度的短坡，急彎上坡，車(chē)子表現(xiàn)很有力！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。試駕之后，我特意坐在后排，讓銷(xiāo)售開(kāi)車(chē)帶我感受了下，車(chē)子過(guò)減速帶相當(dāng)平穩(wěn)，后懸掛過(guò)濾的非常棒。

深入測(cè)試過(guò)哈弗H2的同行告訴記者：哈弗H2的駕駛感覺(jué)可以用“得心應(yīng)手”來(lái)形容。日常駕駛中，哈弗H2展現(xiàn)出一種極具親和力的姿態(tài)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不暴躁，而較低的離合器結(jié)合點(diǎn)配合適中的換擋行程，讓6速手動(dòng)變速箱表現(xiàn)得平易近人。即便初次駕駛你也不必刻意適應(yīng)什么，一切來(lái)的都那么理所應(yīng)當(dāng)。行車(chē)電腦右下角的換擋提示，可以看作行駛中的“節(jié)油助手”，它總是會(huì)盡職盡責(zé)地提醒駕駛員，不要錯(cuò)過(guò)**的換擋時(shí)機(jī)。同時(shí)他說(shuō)，“這款車(chē)的用料與做工物超所值，放眼同級(jí)別車(chē)型，哈弗H2已經(jīng)將這兩方面做到了極致�！�

汽車(chē)自媒體駕仕派認(rèn)為，在哈弗H6的強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)下，消費(fèi)者已經(jīng)形成了一種固有印象，提到自主品牌SUV，人們最先想到的就是哈弗。選擇小型SUV，哈弗H2自然成為了優(yōu)先考慮對(duì)象。

哈弗H2上市四個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)證明，消費(fèi)者愿意掏錢(qián)選擇一輛配置更高、更具個(gè)性的SUV，而且這個(gè)價(jià)格并不比買(mǎi)一輛自主品牌家轎貴多少。與合資品牌的緊湊型SUV相比，哈弗H2的潛在客戶(hù)對(duì)自主品牌的認(rèn)可度較高，而哈弗H2的尺寸、造型、四驅(qū)等賣(mài)點(diǎn)就成了標(biāo)桿——同類(lèi)合資SUV車(chē)型顯然在這個(gè)方面不是它的對(duì)手。

可見(jiàn)，作為一款沒(méi)有大張旗鼓宣傳造勢(shì)的自主品牌新車(chē)哈弗H2，在上市第四個(gè)月就突破1.1萬(wàn)輛雖然有點(diǎn)兒意料之外。但考慮到定位人群的購(gòu)車(chē)需求、產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)和哈弗在SUV市場(chǎng)的知名度，哈弗H2熱銷(xiāo)似乎又在情理之中。用汽車(chē)專(zhuān)家管學(xué)軍的話(huà)說(shuō)“這是長(zhǎng)城按照現(xiàn)在的路子扎扎實(shí)實(shí)一步一步往前走”的結(jié)果。

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