C3-XR以科技成就舒適之態(tài) 也是ta的個(gè)性
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年07月24日

人與車(chē)是什么關(guān)系？
　　一種回答是：車(chē)子是生產(chǎn)資料，是交通工具，是實(shí)現(xiàn)生物以及物體位移的一種手段。

另一種回答是：車(chē)子是伙伴，是幫自己實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的工具。
　　但不管是哪種，都證明汽車(chē)是為了服務(wù)人類(lèi)而存在，所以，成就舒適是它的必備技能之一。

經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師嘔心瀝血打造的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR，呈現(xiàn)給人們的不僅是那以設(shè)計(jì)成就的科技之美，更有那以科技成就的舒適之態(tài)！

成就一

C3-XR還配有同級(jí)獨(dú)有的可變阻尼減震器，可將車(chē)輛的震動(dòng)頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2赫茲，這一頻率也是人在散步時(shí)，整個(gè)身體的震動(dòng)頻率，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體始終都處于*舒適的狀態(tài)。

成就二

其前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架 封閉截面式扭力梁半獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。其懸掛調(diào)教更偏舒適，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果很不錯(cuò)，對(duì)于車(chē)輛在高速通過(guò)彎道時(shí)的支撐性也同樣令人滿意，車(chē)身側(cè)傾的幅度控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

成就三

C3-XR還配備了DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)系統(tǒng)ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可將用戶的操控性和舒適性體驗(yàn)完美統(tǒng)一。

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