近年來(lái),電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng),為此眾多科技公司也紛紛涉足這一領(lǐng)域,尋求新的發(fā)展機(jī)遇。小米公司作為科技領(lǐng)域的佼佼者,也加入了電動(dòng)汽車市場(chǎng),推出了自家品牌的小米汽車并首次曝光無(wú)偽裝照片,新車命名為SU7,定位為C級(jí)豪華轎車,并預(yù)計(jì)于明年2月份正式上市。
根據(jù)曝光的申報(bào)圖片來(lái)看,小米汽車的諜照引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)其外形和參數(shù)的熱議,整體造型與比亞迪
車身側(cè)面,整體造型與保時(shí)捷帕拉梅拉神似,采用流線型的腰線,搭配半隱藏式門把手、無(wú)邊框車門以及大尺寸輪轂的設(shè)計(jì),增強(qiáng)視覺(jué)效果。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4997mm/1963mm/1455mm,軸距為3000mm。
尾部同樣采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),再加上“xiaomi”的品牌英文標(biāo)識(shí),其夜間辨識(shí)度也是十分突出。同時(shí),車尾左下角也將帶有北京小米的LOGO,右下角也將后綴SU7 Pro和SU7 Max車型標(biāo)識(shí),給人留下深刻的品牌印象。
至于內(nèi)飾方面,新車以“科技感”和“智能化”為主要賣點(diǎn),并將更加注重用戶體驗(yàn)和駕駛樂(lè)趣。中控臺(tái)采用液晶儀表+中控大屏的組合設(shè)計(jì),并將在方向盤下方加上兩個(gè)額外的按鈕,可快速切換駕駛模式和輔助駕駛。另外,小米汽車還配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng),這將進(jìn)一步為駕駛者帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,新車將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型可選。其中,單電機(jī)版車型最大功率為220kW;而雙電機(jī)版車型前后電動(dòng)機(jī)最大功率分別為220kW和275kW。續(xù)航方面,與之匹配比亞迪和寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池組,預(yù)計(jì)其純電續(xù)航里程也將500km以上。當(dāng)然,至于更多參數(shù)信息,有待官方進(jìn)一步公布。
目前,結(jié)合當(dāng)前曝光的信息來(lái)看,小米汽車SU7的諜照也算是揭開(kāi)了小米汽車首款車型的神秘面紗。作為一家具有強(qiáng)大科技背景的公司,小米汽車面對(duì)日益激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),新車能否占據(jù)較大市場(chǎng)份額,并贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,也值得我們共同關(guān)注。
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