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最后一輛藍旗亞Delta Futurista于此前現(xiàn)身

2022年10月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

為了向經(jīng)典拉力車款Lancia(藍旗亞)Delta Integrale致敬,2018年意大利獨立車廠Automobili Amos預告將打造20輛、每輛售價30萬歐元起的Delta Futurista,其中最后一輛Lancia Delta Futurista已經(jīng)在日前現(xiàn)身,外觀還特別換上Martini賽車涂裝,并且完整復刻Lancia Delta Integrale的設(shè)計。

根據(jù)Automobili Amos的描述,這輛Lancia Delta Futurista跟其他Futurista版本一樣,雖然復刻Lancia Delta Integrale的設(shè)計,但保險杠、引擎蓋、尾門、后擾流板都是以碳纖維材質(zhì)制成,進而達到輕量化目標,將車重控制在1,250公斤,前懸掛也經(jīng)過重新設(shè)計來減少轉(zhuǎn)向不足的問題,2.0升渦輪引擎經(jīng)過升級后,最大馬力輸出可達到330匹,并維持5速手動配置搭配四輪傳動系統(tǒng)跟重新設(shè)計的差速器、傳動軸。車內(nèi)則是配備紅色Alcantara類麂皮座椅,中控儀表臺也一樣包裹著Alcantara材質(zhì),外加碳纖維飾板跟鋁合金踏板組。

而在20輛Futurista版本推出后,接下來Automobili Amos將推出拉力賽車設(shè)定的Safarista版本,跟Futurista版本的不同之處在于車身寬體設(shè)計更加暴力,同時增加底盤離地高、更換特殊輪圈跟全地形輪胎以對應拉力賽事,底盤也同步加裝了下護板跟四只紅色擋泥板。車內(nèi)更是直接拆除中控儀表、門板,裝上賽車的專用儀表、賽車方向盤、控制面板、碳纖維賽車座椅、四點或五點式安全帶、防滾架、滅火器、賽車用油箱,并升級序列式變速箱、液壓手剎車、賽車專用的可調(diào)式懸掛系統(tǒng),引擎方面也針對水冷、油冷、進氣等周邊進行升級。

不過,Automobili Amos只打算生產(chǎn)10輛Safarista版本,依照之前公布的價格,每輛要價高達57萬歐元,換算成人民幣大約411萬元,比先前Prodrive復刻初代Impreza WRC賽車、結(jié)合Impreza 22B STI經(jīng)典設(shè)計所推出的P25還要貴。

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