今年是我軍建軍的90周年，除了昨日的朱日和大閱兵和今天的慶祝解放軍建軍90周年大會(huì)備受矚目之外�；�于長安CS95改造而成的CS95特種防彈車的亮相也成為一大焦點(diǎn)，在向偉大的鋼鐵長城敬禮的同時(shí)， CS95也在憑借自身的卓越產(chǎn)品性能，為國防工業(yè)和民用技術(shù)向軍工領(lǐng)域轉(zhuǎn)化做出積極有益的探索。

特種防彈車在戰(zhàn)場上的作用主要在于保障車內(nèi)人員或戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)物資的安全，這要求車輛必須具備極強(qiáng)的抗打擊能力。CS95特種防彈車經(jīng)過加強(qiáng)改裝，車身車頂可以防彈，車底可以防雷，油箱可防爆，輪胎被彈擊后仍可續(xù)行保障安全撤離戰(zhàn)場。

　　刀槍不入的防彈效果

CS95特種防彈車在改裝過程中安裝了17mm厚的防彈玻璃，車身四面增加了防彈鋼板，使整車防彈等級達(dá)到了公安A級標(biāo)準(zhǔn)，可防護(hù)51式手槍和微型沖鋒槍近距離射擊。

眼觀六路的開闊視野

改裝后的CS95特種防彈車首創(chuàng)在保證防彈能力的情況下依然保留了全景天窗的設(shè)計(jì)。得益于防彈纖維技術(shù)的運(yùn)用，車頂?shù)姆缽椄难b后可達(dá)到英國BR4標(biāo)準(zhǔn)，可抵御51式手槍和微型沖鋒槍近距離射擊。

　　下盤穩(wěn)扎的車底防護(hù)

踏足危機(jī)四伏的兇險(xiǎn)戰(zhàn)場，僅僅四面和車頂防彈還不夠，車底同樣需要加強(qiáng)防御。CS95特種防彈車在車身底部增加了5mm厚度的防彈纖維，可抵御一枚82-2式手雷的襲擊。

　　無懈可擊的抑爆油箱

油箱是整車中相對脆弱的部位，在彈擊或極端情況容易發(fā)生起火爆炸。CS95特種防彈車的油箱也同樣經(jīng)過了加強(qiáng)改裝，進(jìn)行了抑爆處理，保證受到彈擊時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸，保障成員安全。

　　來去自如的防彈輪胎

普通輪胎在收到彈擊后會(huì)直接爆胎，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行進(jìn)，而CS95特種防彈車采用零壓續(xù)行輪胎，即使受到彈擊輪胎的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)依然可以繼續(xù)支撐，保證車輛能以50km/h的速度繼續(xù)行駛80km，確保遇襲后能夠迅速撤離至安全區(qū)域。

　　深入敵后的機(jī)動(dòng)能力

在戰(zhàn)場腹地進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)穿插對車輛的機(jī)動(dòng)性提出了嚴(yán)苛的要求。CS95自重超過2噸，在改裝中又增加了300KG，一般的民用發(fā)動(dòng)機(jī)很難提供足夠的動(dòng)力輸出。CS95特種防彈車搭載了長安自主研發(fā)、具備國際一流水準(zhǔn)的的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供高達(dá)360N·m的強(qiáng)大扭矩輸出，保證增重后的CS95特種防彈車依然能夠保持充沛的戰(zhàn)場機(jī)動(dòng)性。

作為長安汽車的旗艦車型，CS95自問世以來以雄壯威武的造型設(shè)計(jì)、充沛澎湃的動(dòng)力輸出、寬綽舒適的七座空間，及豐富貼心的科技配置，贏得了市場的一致贊譽(yù)。憑借優(yōu)異的自身?xiàng)l件，CS95才能夠華麗變身，進(jìn)化成為CS95特種防彈車。可以想見，在硝煙滾滾的戰(zhàn)場上，CS95特種車輛必將成為一員摧城拔寨、身手矯健的驍將。