國家發(fā)展和改革委員會(huì)10日宣布，決定自7月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.31元和0.34元。這是今年國內(nèi)成品油價(jià)的第5次調(diào)整，也是2008年12月實(shí)施現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制以來國內(nèi)油價(jià)首現(xiàn)“三連跌”。

2月8日汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元，3月20日，汽、柴價(jià)格每噸均提高600元后，國內(nèi)汽、柴油供應(yīng)價(jià)格刷新歷史最高值。北京、上海等全國大部分地區(qū)93號(hào)汽油突破8元，國內(nèi)油價(jià)進(jìn)入“8時(shí)代”。

自6月9日零時(shí)起下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格，汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸后，國內(nèi)油價(jià)全面回歸“7時(shí)代”。

據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，本次幅度不小的“三連跌”，將使全國約有67%的省市地區(qū)的93#汽油跌入6元時(shí)代，柴油除卻北京上海之外將全面進(jìn)入6元時(shí)代，國內(nèi)油價(jià)回歸2010年水平。

由于降價(jià)預(yù)期，一些石油銷售企業(yè)庫存不足。為保障供應(yīng)，發(fā)展改革委要求中石油、中石化、中海油三大公司組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油的市場穩(wěn)定供應(yīng)。

發(fā)展改革委還要求各級(jí)價(jià)格主管部門加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。

廣東公布最新成品油價(jià)格

粵Ⅳ93#油7.34元 降0.34元

粵Ⅳ97#油7.95元 降0.37元

記者張秉璐通訊員岳佳綜報(bào)道昨晚，廣東省物價(jià)局也對廣東省成品油最高銷售價(jià)格做了調(diào)整，根據(jù)調(diào)整后的價(jià)格，測算到零售價(jià)格粵Ⅳ93號(hào)汽油和97號(hào)柴油每升分別降低0.34元和0.37元。

根據(jù)國家成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時(shí)期國際市場油價(jià)變化情況，隨著國家發(fā)改委下調(diào)油價(jià)后，昨晚省物價(jià)局也在官網(wǎng)上公布了調(diào)整后的廣東省成品油最高銷售價(jià)格。

國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)90號(hào)汽油每升6.46元，降低0.31元，93號(hào)汽油每升6.96元，降低0.34元，97號(hào)汽油每升7.54元，降低0.37元，0號(hào)柴油每升6.77元，降低0.34元;國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)90號(hào)汽油每升6.67元，降低0.31元，93號(hào)汽油每升7.18元，降低0.34元，97號(hào)汽油每升7.78元，降低0.37元，0號(hào)柴油每升6.98元，降低0.34元；粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)90號(hào)汽油每升6.82元，降低0.31元，93號(hào)汽油每升7.34元，降低0.34元，97號(hào)汽油每升7.95元，降低0.37元。

影響

降低生活運(yùn)輸成本

銀河證券研究部石油化工行業(yè)首席分析師裘孝峰指出，油價(jià)“三連跌”有利于緩解國內(nèi)物價(jià)壓力，并對經(jīng)濟(jì)增長有積極影響。我國每年汽柴油消費(fèi)量約2．5億噸，汽柴油價(jià)格作為要素成本的一部分，按年化計(jì)算相當(dāng)于每年減少3000億元的要素成本。

國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁說，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長放緩的形勢下，國內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)三次下調(diào)，有利于工業(yè)企業(yè)成本的降低。

專家們認(rèn)為，油價(jià)下降直接利好城鄉(xiāng)廣大居民，既可以降低農(nóng)民購買柴油等農(nóng)資產(chǎn)品的成本，還可減少蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中的成本支出，緩解農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲的壓力，利好城市居民。

專家

油價(jià)對消費(fèi)者仍過高

對于此次降價(jià)，中歐陸家嘴國際金融研究院副院長劉勝軍認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)連續(xù)下調(diào)是“應(yīng)該的”。劉勝軍表示，即便國內(nèi)成品油價(jià)三次下調(diào)，對于普通消費(fèi)者來說還是杯水車薪�！坝蛢r(jià)還是太高。這跟我們國家的體制是分不開的�！�

劉勝軍稱油價(jià)下調(diào)是好事，但中國的油價(jià)還沒有完全的市場化。它的高成本體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面是政府掌握太多資源和太大權(quán)力；還有一方面就是中石油的利潤空間還是太高。這些成本都無形轉(zhuǎn)嫁到了普通消費(fèi)者的身上。

“油價(jià)應(yīng)該和國際接軌。改革是必須的�！眲�勝軍表示，像成品油這類關(guān)乎老百姓日常生活的行業(yè)應(yīng)該開放市場，加大競爭。劉勝軍認(rèn)為政府應(yīng)逐步放松對油價(jià)的監(jiān)管，讓市場說了算�！案母镆欢〞�(huì)很艱難的。”

疑問

是否會(huì)現(xiàn)“四連跌”

對于國際油價(jià)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“四連跌”？價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示無法給予確切答案�！拔覀儞�(dān)心（下個(gè)月）會(huì)上漲”。

牛犁說：“近日國際原油價(jià)格在各國刺激經(jīng)濟(jì)的舉措下再度走高，國內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)下調(diào)的機(jī)會(huì)應(yīng)該說很小了�！泵客�80美元以下的國際原油價(jià)格，已經(jīng)是相對低位，這種狀況可能難以持續(xù)太長時(shí)間。

有關(guān)專家表示，“隨著國家一批重大項(xiàng)目的開工建設(shè)，中國經(jīng)濟(jì)增速止跌反彈會(huì)利好國內(nèi)成品油市場，預(yù)計(jì)8月份成品油市場或難現(xiàn)‘四連跌’�！睂τ谏鐣�(huì)上關(guān)注的成品油價(jià)格改革方案何時(shí)出臺(tái)的問題，發(fā)展改革委表示，目前不是合適時(shí)機(jī)。