我國首部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)于本月起正式實(shí)施，新國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售做出規(guī)范，這也是我國首次出臺(tái)有關(guān)兒童乘車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。不過，記者走訪順德多家汽車用品店發(fā)現(xiàn)，與汽車防盜設(shè)備、汽車養(yǎng)護(hù)用品相比，兒童安全座椅的銷量卻冷冷清清，而已經(jīng)加裝了兒童安全座椅的車主也寥寥無幾。

有業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國兒童安全座椅產(chǎn)銷市場魚龍混雜，再加上消費(fèi)者理念，以及缺乏強(qiáng)制性使用的法律法規(guī)，都使得兒童安全座椅的推廣面臨“叫好不叫座”的尷尬境地。

新政：兒童座椅接口標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一

從7月1日起，《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》將正式實(shí)施。新國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售作出規(guī)范。根據(jù)新規(guī)，今后國產(chǎn)汽車將必須安裝座椅接口和安全鎖，而汽車兒童安全座椅今后也將經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上市。據(jù)悉，《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》作為國家標(biāo)準(zhǔn)，具有強(qiáng)制法律效力，各地的質(zhì)量監(jiān)督部門可以依此對(duì)在售的兒童安全座椅商品進(jìn)行抽查，公布不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品名錄。如果消費(fèi)者購買了兒童安全座椅，并在發(fā)生意外事故檢驗(yàn)該產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)其不符合 《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》的標(biāo)準(zhǔn)，也可以向生產(chǎn)企業(yè)追責(zé)。

事實(shí)上，記者走訪了解到，目前市場上在售的家庭乘用車基本上都具備了兒童安全座椅的接口，但標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一卻也是客觀事實(shí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前市場上的乘用車兒童安全座椅可以分為三類固定方式，分別為ISO FIX固定方式、LATCH固定方式和安全帶固定方式。ISO FIX是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的座椅固定方式，目前歐洲地區(qū)內(nèi)的汽車產(chǎn)品都以此固定接口作為安置兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)配置，它的特點(diǎn)就是具有兩個(gè)與座椅進(jìn)行硬連接的固定接口。LATCH是按美國標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的座椅固定方式，另外一種普及面較廣的固定方式就是安全帶式，它適用于所有配有安全帶配置的車輛使用。

記者注意到，目前不同品牌的汽車采用的兒童座椅接口標(biāo)準(zhǔn)并不相同，甚至同一品牌的不同車型也有不同的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在選擇兒童座椅時(shí)，車主一定要先了解一下自己車輛本身配備了什么樣的座椅接口。而在新國標(biāo)實(shí)施之后，兒童汽車安全座椅的接口標(biāo)準(zhǔn)也將有望統(tǒng)一。

走訪：兒童座椅推廣叫好不叫座

然而，記者走訪順德車商及車主卻發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅的推廣及使用狀況不容樂觀。

記者日前沿105國道走訪了大良多家汽車4S店及汽車用品店，發(fā)現(xiàn)兒童座椅的銷售情況極為冷清，與琳瑯滿目的汽車防盜產(chǎn)品、汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品相比，兒童座椅顯得頗不起眼。在一家汽車用品店內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)，兒童座椅僅有有限的三款，價(jià)格區(qū)間則從1000元到4000元不等，“銷售一直很平淡，有時(shí)候一個(gè)月能賣出個(gè)三五臺(tái)就很不錯(cuò)了�！�

在一些汽車4S店內(nèi)記者也發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅的配置并未成為商家宣傳的重點(diǎn)。“現(xiàn)在買車的關(guān)注點(diǎn)主要還是集中在動(dòng)力、油耗以及安全技術(shù)方面，幾乎沒有客人會(huì)問及兒童安全座椅的接口情況�！蹦称放破�車4S店工作人員介紹說。

我國首部《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)于本月起正式實(shí)施，新國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售做出規(guī)范，這也是我國首次出臺(tái)有關(guān)兒童乘車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。不過，記者走訪順德多家汽車用品店發(fā)現(xiàn)，與汽車防盜設(shè)備、汽車養(yǎng)護(hù)用品相比，兒童安全座椅的銷量卻冷冷清清，而已經(jīng)加裝了兒童安全座椅的車主也寥寥無幾。

有業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國兒童安全座椅產(chǎn)銷市場魚龍混雜，再加上消費(fèi)者理念，以及缺乏強(qiáng)制性使用的法律法規(guī)，都使得兒童安全座椅的推廣面臨“叫好不叫座”的尷尬境地。