代號S101的長安SUV已經定名為CS35，據消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，后續(xù)還有S201、S401等不同級別的SUV車型規(guī)劃。而且日前媒體曝光的7月上市計劃可能會推遲，預計上市時間會在9月左右。

長安CS35量產車諜照

不同于先前的測試車版本，量產版的長安CS35在設計和裝配工藝上都有長足的進步，最新曝光的量產版本采用了全黑色的內飾配色，貼合SUV車型比較運動的風格，車型整體配置也比較高，無論是車身鈑金還是內飾的裝配工藝都表現出了長安汽車(微博)的長足進步。

長安CS35量產車諜照

CS35車型的軸距尺寸2560mm，車身長寬高尺寸為4160*1810*1635mm，與上海通用年內即將推出的合資小型SUV別克Encore在尺寸上非常接近。從逸動車型開始，長安汽車在設計水平上也展現出更上一個臺階，CS35車型同樣如此，沒有任何成熟車型的抄襲痕跡，但整體風格仍然比較美觀大氣。

網格式的進氣格柵上面是銀色的橫條，在鑲嵌鍍鉻裝飾，比較具有層次感，霧燈和前杠下護板等位置采用的也是時尚的銀色裝飾。車頂同樣是銀色的行李架設計，配置了電動天窗，車身側面刻意突出了輪拱的線條，突出SUV車型的大尺寸車輪設計，黑色的防擦包圍也是運動車型的常見配置。諜照中的高配版車型采用的是17寸10條幅輪轂，配置215/50R17輪胎，低配版本輪轂尺寸略小一些，使用205/60R16輪胎。

長安CS35量產車尾部

車身后部三角窗上方的銀色裝飾條和長安LOGO也是比較個性化的設計，尾部也能看到與整體呼應的牌照框銀色裝飾板和后保險杠銀色下護板。長安CS35立足于經濟型SUV定位，因此也沒有采用LED尾燈等過于花哨的設計。

長安CS35量產車尾燈造型

根據經驗，全黑色的內飾能夠一定程度上掩蓋內飾材質較差的瑕疵，整體質感會更好。從CS35內飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經比較到位。而且全黑內飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時尚和精致。儀表板、中控面板按鍵、變速箱排擋桿區(qū)域，以及車門拉手開關都是鍍鉻鑲邊的裝飾。

長安CS35量產車采用黑色內飾

方向盤、中控面板、車門拉手，以及車門上的喇叭外圈由都是銀色的裝飾，方向盤采用與逸動車型相同的款式，儀表則是不同風格的雙筒型設計。配置了自動恒溫空調，不過并未采用獨立雙溫區(qū)。音響系統(tǒng)的顯示屏比早期版本增大了許多，不過這并不具備DVD播放和GPS導航功能，而是一塊大尺寸的單色液晶屏。使得整車看上去更加豪華，同時大屏幕也能顯示音響、空調等更多信息。整體配置都符合CS35經濟型的定位，這也是自主品牌SUV車型差異化競爭的合理選擇。

長安CS35采用與逸動相同的方向盤

中央儲物格上方除了點煙器，還單獨配置了電源接口，以及AUX和USB插口，從而便于接駁手機或MP3等多媒體設備到音響系統(tǒng)。座椅采用真皮打孔設計，和紅色的排線縫制，大大增強了SUV車型的運動風格元素。

長安CS35量產車座椅

同樣從逸動車型開始，長安的Bluecore動力系統(tǒng)也成為了一大競爭力，CS35會搭載與逸動車型相同的1.6L排量JL478QE發(fā)動機，配備了DVVT進排氣可變氣門正時技術，發(fā)動機最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000-5000rpm。與之匹配的是5速手動變速箱和4速手自一體自動變速箱。

而且CS35車型同樣也配置了博世的STT自動啟停技術，長安也成為了堅持廣泛使用這一技術的少有幾個廠商之一。而且也沒有因為CS35的經濟型定位而省略這樣關系節(jié)能高效的技術配置。