時(shí)下,白領(lǐng)對(duì)“微旅行”這個(gè)提議追捧不已,越野型suv威麟x5可在通過性、舒適性、安全性上為微旅行一族打造輕松快意的旅程。
不知從何時(shí)開始,“微旅行”這個(gè)詞悄然在白領(lǐng)間流行起來,它倡導(dǎo)人們?cè)陂e暇之時(shí)拒絕宅生活,走出門做一次短途旅行,與親友交流、與大自然擁抱。為了實(shí)現(xiàn)他們說走就走的夢(mèng)想,為了旅途更加順心舒適,一款適合各類路況的suv可是必不可少。
微旅行,玄機(jī)幾何?
記者在采訪時(shí)了解到,不少白領(lǐng)對(duì)“微旅行”這個(gè)提議追捧不已。只要不加班,他們都喜歡與家人開著車到周邊縣市或省內(nèi)一些新開發(fā)的景點(diǎn)游覽一番,有時(shí)興致一來,開車就走,基本不需要做什么準(zhǔn)備,行程一般在兩、三天左右。為了避開如織的人潮,他們一般不會(huì)選擇那些已被過度開發(fā)的著名旅游景點(diǎn),驢友推薦的純自然的秀美風(fēng)景是微旅行一族的最愛。
在經(jīng)歷了家轎對(duì)惡劣路況的“知難而退”后,人們將目光轉(zhuǎn)向suv——想實(shí)現(xiàn)假期微旅行的夢(mèng)想,輕松到達(dá)心目中的圣地,非一款越野性能強(qiáng)勁的suv不可,此時(shí),威麟x5走進(jìn)了他們的視線。
跋山涉水,威麟x5馭路無(wú)疆
開過威麟x5的人都說,幾乎沒有這款車過不去的坎,它的越野能力在自主品牌suv陣營(yíng)中稱得上首屈一指。
首先,威麟x5所搭載的acteco 2.0t渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)為它提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,其最大功率達(dá)到116kw,在1900-5500寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)可以持續(xù)爆發(fā)出235n·m的強(qiáng)大扭矩,這為威麟x5帶來非常理想的推背感和加速表現(xiàn)。配合56%的爬坡度,一般小陡坡對(duì)它都不是問題。
其次,非承載車身是威麟x5被定性為越野硬派suv重要標(biāo)志,這使其具有更強(qiáng)的抗彎度與抗扭矩剛性,輕松擺平顛簸性強(qiáng)的惡劣路況。
而面對(duì)坑洼路面,威麟x5同樣擁有絕招——高達(dá)220mm的最小離地間隙和超大的接近角(25.2度)與離去角(24.8度),幫助車輛不會(huì)陷入坑中“不能自拔”。而遇到一般的小溪或水溝時(shí),威麟x5也會(huì)憑借高達(dá)600mm的涉水深度和強(qiáng)勁的動(dòng)力霸氣穿越。
享受路途,威麟x5考慮周到
自駕車去“微旅行”,年輕人沒有問題,可自己的父母兒女能否承受得了這一路的勞頓?對(duì)于這一點(diǎn),威麟x5的車主不用擔(dān)心了。
4697×1878×1836mm的車身尺寸為乘車人帶來良好的肩部與頭部空間,2725mm的軸距也確保了前后排乘客寬松的腿部空間,在各種自駕游過程中,這些元素受到車主前所未有的重視。
除了乘坐舒適,威麟x5的載物空間也吸引了微旅行一族的目光。966l的后備廂容積可以裝下各種旅行用品,你甚至可以帶上燒烤箱、帳篷等而不必影響到成員們的乘坐。
僅有乘坐空間的舒適還不夠,面對(duì)惡劣路況帶來的顛簸,雙橫臂獨(dú)立前懸架+五連桿非獨(dú)立后懸架的經(jīng)典懸架系統(tǒng)幫助威麟x5有效衰減車身振動(dòng),提高了穩(wěn)定性與舒適性。
乘客安全,威麟x5四安安全認(rèn)證作保
威麟x5已成功獲得c-ncap四星安全認(rèn)證,這個(gè)結(jié)果也為車主們帶來更強(qiáng)的信心。高剛性車身是其高安全性的保證,在遭遇較強(qiáng)碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)下沉,而轉(zhuǎn)向柱也可折斷、潰縮,避免傷及乘客;主、副駕駛位安全氣囊與帶限力器的預(yù)緊式安全帶配合,可全面有效地減少乘客受到傷害。另外,金屬加厚油箱也是本車安全設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn),它可有效避免遭遇撞擊后出現(xiàn)二次事故的可能。
在主動(dòng)安全方面,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(abs)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(ebd)、倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、后窗除霧、外后視鏡加熱等基本配置可有效預(yù)防事故的發(fā)生。前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也提高了剎車的靈敏性,避免出現(xiàn)意外。
無(wú)阻出行、舒適出行、安全出行,威麟x5似乎正是為“微旅行”而生。開著威麟x5,帶上家人向閑適快樂的假日生活立即出發(fā)。
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