相關(guān)銷售數(shù)據(jù)顯示，2011年，SUV細(xì)分市場繼續(xù)保持增長。一方面，緊湊型SUV續(xù)寫輝煌，CR-V等車型繼續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄；另一方面，以漢蘭達(dá)為代表的中型SUV銷量突飛猛進(jìn)，中型城市SUV風(fēng)潮越吹越盛。對(duì)消費(fèi)者而言，中型城市SUV的大空間，無疑能帶來更舒適的駕乘感受，但面對(duì)熱銷緊湊型城市SUV和眾多新進(jìn)中型城市SUV的競爭，如何在空間優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，在外觀造型、內(nèi)飾、功能配置和價(jià)格等方面，都契合消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的需求，才是在SUV市場獲勝的基本條件。

3月1日，廣汽乘用車旗下首款SUV車型傳祺GS5在廣州正式下線，該車在堅(jiān)守汽車操控、動(dòng)力、安全基本價(jià)值，更高實(shí)現(xiàn)SUV車型越野需求的前提下，以時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，歐洲雕塑感的光影線條，超大空間的駕乘體驗(yàn)，高質(zhì)感的內(nèi)飾做工，成為了中國汽車市場備受關(guān)注的先鋒力量。而就各款車型的價(jià)格來看，2.0L六款車型售價(jià)12.38萬-18.68萬，較市場主流的途觀、ix35和CR-V所在的16萬-25萬價(jià)格區(qū)間低4萬元。傳祺GS5能否憑借親民的價(jià)格，在眾多車企虎視眈眈的增量市場搶占一席之地，也令人格外關(guān)注。

【外觀】

借鑒歐系設(shè)計(jì)凸顯硬朗與運(yùn)動(dòng)

回首2011年的SUV市場，從途觀到奧迪Q5，歐系SUV以時(shí)尚的造型、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的操控，受到消費(fèi)者熱捧。相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)更是顯示，中國消費(fèi)者越來越青睞簡潔大氣、富有光影變化的歐陸風(fēng)格，這也成為了未來SUV市場的主流設(shè)計(jì)方向。而剛剛下線的傳祺GS5，造型以“雪豹”為靈

感，采用國際前沿的光影雕塑設(shè)計(jì)理念打造。前大燈酷似雪豹眼睛，炯炯有神凸顯動(dòng)感；采用反弧工藝的腰線剛毅有力，體現(xiàn)雪豹捕獵時(shí)極具爆發(fā)力的肌肉線條，視覺沖擊強(qiáng)烈。車內(nèi)隨處可見多邊形線條輪廓，獨(dú)具后現(xiàn)代時(shí)尚美感，風(fēng)格更趨于硬朗與運(yùn)動(dòng)。
對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，傳祺GS5將歐系SUV造型傳統(tǒng)的力量感、動(dòng)感與當(dāng)下主流審美趨向融為一體，極具創(chuàng)新的審美，符合都市人群對(duì)于城市SUV外觀的要求，將歐系SUV的造型提升到新境界。

【內(nèi)飾】

契合市場需求實(shí)現(xiàn)智慧大空間

近幾年，SUV受到越來越多的消費(fèi)者的關(guān)注和追捧，根據(jù)中汽協(xié)

統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售159.37萬輛，同比增長20.19%，其中以中型SUV表現(xiàn)最為突出。眾多企業(yè)也緊跟潮流推出SUV產(chǎn)品，分搶這塊越來越大的蛋糕，如東風(fēng)裕隆、榮威、力帆、廣汽乘用車等，而傳祺GS5則是中型城市SUV市場的新勢力。據(jù)銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2011年中型SUV市場迅速擴(kuò)容，緊湊型市場則逐步萎縮，SUV潛在受眾對(duì)車輛空間的需求逐步增加。一位在4S店里挑選車輛的消費(fèi)者告訴筆者，“SUV視野開闊，空間大，駕乘比轎車要舒適，所以我第一款車就準(zhǔn)備買SUV�！睆氖袌霰憩F(xiàn)來看，中型SUV極有可能在未來幾年成為市場主流。

而縱觀整個(gè)中型SUV市場，需求大產(chǎn)品少，僅有漢蘭達(dá)等寥寥幾款車型，傳祺GS5的加入無疑會(huì)給翹首以盼的消費(fèi)者帶來福音。傳祺GS5有2710mm超長軸距，相對(duì)ix35、智跑、C-RV等緊湊型SUV

擁有更大的內(nèi)部空間和行李箱容量。對(duì)比途觀2684mm的軸距，傳祺GS5的空間優(yōu)勢也十分明顯。

【操控】

1.8T、2.0兩種動(dòng)力操控、舒適完美結(jié)合

目前，SUV表現(xiàn)出再細(xì)分和多元化發(fā)展趨勢，初登中國市場時(shí)“SUV=越野”的概念逐漸消融，偏重舒適性的城市SUV近幾年增長迅速。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年城市SUV市場占