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安全旗艦 東風標致508全面周到超越同級

2011年9月22日來源:Gxqcw.com

上市兩個月來,東風標致首款進軍中高級市場的旗艦產品——東風標致508一直維持著居高不下的人氣。在歐洲E-NCAP碰撞測試中達到五星級標準使其大受成功人士的鐘愛。歐洲作為汽車的起源地,擁有先進的造車技術,歐系車的安全早已是不爭的事實。身披歐洲巨頭——標致家族的品牌榮耀,東風標致508憑借旗艦安全打遍同級無敵手,其在安全上的“超越”全面周到。

向航空航海領域看齊

擁有飛機上配置的高科技產品看似是一個遙不可及的夢想,而現(xiàn)在,508將這一切虛幻照進現(xiàn)實。基于航空器上設計原理配備的VTH抬頭顯示器,在同級中絕對稱得上獨一無二。我們都知道,駕駛車輛時眼睛即使有0.1秒的時間離開路面都有可能發(fā)生意想不到的事故。VTH系統(tǒng)可在前擋玻璃上投射駕駛有關的重要信息,避免駕駛員經常眼睛離開路面閱讀儀表板上的信息而發(fā)生事故的可能。駕駛508,你會誤以為自己在駕駛的是一架飛機。

 

這樣的例子比比皆是,常規(guī)在東風標致508的身上一次又一次地被打破。508前部的吸能器采用飛機機翼常用的7系列鋁材,強度高出一般鋼材的同時能吸收更多能量,但重量卻相當于同樣形狀鋼材的三分之一。誰說魚與熊掌不可兼得?在重量和安全之間,508考慮的不是如何取舍,而是開創(chuàng)一個“雙贏”的局面。

再讓我們放眼航海。我們都知道,潛水艇作業(yè)時要承受巨大的壓力,因此超高強度鋼被普遍應用到潛水艇的制造當中,F(xiàn)在,508這種超高強度材料拿來充實自身,車身的關鍵部分最高強度達到1600兆帕,與潛水艇的鋼板強度相當。一般的日系車身鋼板強度不過區(qū)區(qū)八、九百兆帕,相比之下未免有些相形見拙了。

愛抽絲剝繭,不愛蜻蜓點水

細節(jié)體現(xiàn)態(tài)度。做一門學問,注重的是全面深入地分析研究。造車亦是如此。在508身上,創(chuàng)新安全理念在細枝末節(jié)上都有著不凡表現(xiàn),帶給人更多的是貼心細膩、舒適便利的安全服務。

 

在如今這個網(wǎng)絡化時代,508全新升級的CAN網(wǎng)絡將更好地滿足信息傳遞的暢通無阻。508的CAN網(wǎng)絡就像高覆蓋率的高速公路,響應速度快,通信容量大,故障率低,提供了高度可靠的信息安全。

508在細節(jié)上的“超越”遠不止這些。車內配有安全氣囊、氣簾多達6個,在事故發(fā)生時最大程度減輕對車內人員的傷害。全系標配博世8.1ESP車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),全面提升駕乘安全性,輕松應對各種復雜路況。如此這般厚底子,508在“超越”道路上遙遙領先。

除此之外,508還運用了大量高級車中才會出現(xiàn)的配置,超越同級的地方俯仰皆是。全系標配的電控兒童安全鎖為家長們免除煩惱;危險警告燈自動點亮功能緊急時刻防止車輛被追尾;安全帶未系報警消除身邊潛在的安全隱患……508還配備了電子防盜、機械防盜、報警器三位一體的三重防盜系統(tǒng),讓盜賊完全沒有可乘之機。

 

我們每一天都是在不斷的超越自己,那樣生活的才有價值。車也是一樣,要提供給人超越車子本身、超越同級的享受,才能實現(xiàn)核心價值。東風標致508全面周到的旗艦安全不僅是經典的傳承者,更是同級的超越者。

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