隨著金九銀十的到來，政府調(diào)控下的房價并沒有像原先預想的那樣降到我們可接受的范圍內(nèi)，房價依舊堅挺。同樣，國際原油價格的下降，并沒有給中國油價帶來同步降價的信息，然而在這樣的情形下，中國的車市依舊紅火，可見和房子一樣，剛性需求很強。

還記得悅翔09年年初上市那會，即使有自主新車型、甚至是低價合資車型形成的激烈市場競爭下，但售價在5-8萬的悅翔也憑借著自己靚麗的外形和實惠的價格就在不到不到一年的時間月銷售量就過萬輛大關，在5-6萬的細分市場里面相當有競爭力。除了對汽車的剛性需求促進了悅翔大賣外，“好看好省好開”的經(jīng)濟型家轎代表悅翔本身的品質(zhì)才是最大的賣點。群眾的眼睛是雪亮的，現(xiàn)在的消費者不會僅憑著你的廣告宣傳就會傻乎乎的買單。

說實話，現(xiàn)實中的悅翔比在官網(wǎng)上的圖片看起來更好看，悅翔在外形設計上的得分非常高，前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設計，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設計，悅翔的車頭看上去很動感。轉(zhuǎn)身來到側(cè)面，會發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長，而且進深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設計，很有跑車的設計感覺。內(nèi)飾的設計也可圈可點，給人的印象就比較好。5-7萬的價格能買到這樣一款讓人一眼看過去感覺就很不錯的車確實比較難得。

對于悅翔的空間，車身長度達到了4360毫米，這在緊湊級車型中絕對可以排在前列，足夠大的空間也成為許多家庭選購悅翔的理由，悅翔在油耗方面的表現(xiàn)也令人欣慰，在買車容易養(yǎng)車難的中國，油耗自然成為很多人看重的參考條件。

上市快兩年，悅翔現(xiàn)今在市場上的表現(xiàn)不能說撓勇善戰(zhàn)，但絕對算可圈可點，這與悅翔跟隨時代步伐，根據(jù)市場導向不斷開拓進取不無關系。隨著汽車消費人群的逐漸年輕化，科技智能越來越成為汽車消費考慮的重要方面。以市場為導向，目前的國內(nèi)市場，車聯(lián)網(wǎng)成為一個熱門的話題，車也和目前的手機情一樣強調(diào)智能。

而搭載長安in call 車載系統(tǒng)的悅翔也已經(jīng)上市。據(jù)悉，“IN CALL”是長安聯(lián)合聯(lián)通WCDMA的3G通訊技術(shù)，在汽車通信、無線遠程監(jiān)測以及控制等汽車電子領域進行的深度合作。該車載信息服務系統(tǒng)包括動態(tài)導航、興趣點向?qū)А⑦h程救援、車輛追蹤、預定服務等26種功能。

之前很多的車載服務系統(tǒng)都應用在中高端的車型上，隨著車載服務信息技術(shù)的發(fā)展，很多國內(nèi)其他自主品牌也推出了自己的車載服務系統(tǒng)，例如榮威Inka Net，吉利G-Net Link，然而暫無實車銷售。而此次長安把3G技術(shù)應用到了經(jīng)濟型車上，長安此舉，將是第一個把3G系統(tǒng)平民化的車企。

相關人士透露，“IN CALL”的安防系統(tǒng)將比以往的藍牙安防更加可靠，功能更強大；也將給我們帶來用車生活的改變：忘了鎖門、關窗，沒關系，手機一按就搞定；生活服務方面，長安3G版悅翔具有收發(fā)電子郵件、股票交易等各種功能。如此完備和先進的設計，讓很多業(yè)內(nèi)人士都贊嘆不已。

3G版悅翔的上市將吸引更多的人的關注，也將會被許多家庭列入購買的名單，有了in call 系統(tǒng)，悅翔將能提供更多的便捷，興趣點導航能夠為想帶家人出去吃飯、購物卻有不知道怎么走提供導航，不費吹飛之力就能找到轎車停留附近的餐館、超市、加油站、醫(yī)院等，舒適生活更近一步，幸福也變得如此簡單。