今年一季度國內汽車銷量增幅明顯回落

“前三個月的銷量明顯比不上去年�！狈鹕蕉嗉�4S店負責人表示，自春節(jié)以來，汽車市場一直萎靡。中汽協(xié)最新公布的數據也印證了這一點：今年一季度國內汽車銷量同比增長不足10%，增幅比上年同期相比大幅回落。

一季度未完成的任務將轉移至二季度，經銷商均稱清明節(jié)后，車市隨即掀起一股新車上市潮，而價格戰(zhàn)近期也有一觸即發(fā)的跡象

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五因素致增幅回落

自春節(jié)以來，車市相對較為萎靡，佛山多家經銷商透露，僅在3月底客流量才有所增加，剛有回暖的跡象就到了清明節(jié)，不但受佛山清明不買大物件商品的傳統(tǒng)習俗影響，而且清明節(jié)后油價再次上漲，車市再次出現負面情緒。東風標致佛山鼎致4S店市場部負責人透露，在清明假期里，該店銷量不足10輛。

事實上，早在3月底成交有所增加的時候，上海大眾斯柯達佛山華臻4S店總經理李京湘就表示，盡管店內人流量有所增加，但相比去年，成交量還是下滑明顯。而最近剛公布的數據也印證了這一點，據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數據顯示，今年一季度國產汽車銷量為498.37萬輛，同比增長8.08%，增幅比上年同期大幅回落。

以往的3月份，本是汽車銷量創(chuàng)新高的月份，但今年3月汽車產銷沒有創(chuàng)出新高，增速下滑，月度和季度同比增幅都有較大回落。業(yè)內人士認為，主要原因有五點：一是購置稅優(yōu)惠政策、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策的退出，以及國家轉變經濟增長方式帶來的影響，其中前者影響力度更大；二是燃油價格不斷攀升；三是部分城市實施治堵限購政策；四是受油耗準入政策實施的影響，道路運輸車輛市場增長乏力；五是日本地震的影響。

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銷量壓力轉至二季度

“去年車市低開高走，今年還未現利好消息�！表樀陆饒D名帝豪4S店總經理何衛(wèi)武透露，“一季度我們加大了對旗下車型的讓利幅度，但是部分車型的銷量情況并不十分理想，因此，二季度我店的壓力將更大，如果車市再未現利好消息，價格戰(zhàn)很可能提前打響�！�

佛山多家汽車經銷商告訴記者：“今年一季度的銷量成績還不如去年，而無論是廠家還是我們經銷商今年都相應地調高了任務，這將使我們今年剩余月份的銷量壓力更大�！�

一季度的壓力轉移到二季度，4月份的銷量將變得頗為關鍵，從月初來看，由于受清明節(jié)的影響，車市表現仍然較淡。加上近期油價再次上調，使得車主怨言極大，對車市來說也不是利好消息。

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自主品牌加大促銷力度

盡管目前車市仍然較淡，但多家經銷商仍然看好后期車市，預計4月下旬將出現新車購買潮，而為了促使購買潮提前到來，近期價格戰(zhàn)有一觸即發(fā)的跡象。

事實上，從上月開始，自主品牌就加大了促銷力度。奇瑞汽車佛山安奇4S店市場部工作人員告訴記者：“瑞虎導航版剛上市，即有9000元的優(yōu)惠，而瑞虎經典版在價格上獨具優(yōu)勢，直接下探至7萬元左右的家轎市場；此外，奇瑞A3的優(yōu)惠也加大至8000元左右�！�

比亞迪也在上月對旗下車型進行了降價，其中比亞迪G3最高讓利幅度達到1.5萬元。迫于其他自主品牌競爭的壓力，長城汽車近期也作了調整，佛山路通4S店市場部負責人告訴記者：“長城騰翼C30最高優(yōu)惠5000元，而此前讓利極少的炫麗最高優(yōu)惠也達到8000元�！蓖瑯樱�讓利過萬元的自主品牌車還有東風風神S30、中華駿捷FRV和全球鷹GX2，種種跡象表明，自主品牌已率先掀起價格戰(zhàn)。

業(yè)內人士認為，自主品牌之所以提前掀起價格戰(zhàn)，究其原因還是激烈的競爭所致。今年初，隨著購置稅減免政策、汽車下鄉(xiāng)等汽車消費政策的終止，小排量市場受到很大影響，與此同時，自主品牌還面臨合資品牌價格下壓、合資自主品牌上市等重重壓力，這讓自主品牌銷量明顯上揚乏力，而價格戰(zhàn)無疑成為其助長銷量的砝碼。

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合資品牌迎新車上市潮

合資品牌近段時間也加大了讓利，不過與自主品牌現金優(yōu)惠相比，目前合資品牌的讓利大多為禮包優(yōu)惠。如購英朗全系享價值3元禮包，購東風標致408送交強險和油卡，購東風雪鐵龍世嘉1.6L享3000元節(jié)能補貼另送5000元禮包，購寶來送4000元金融信貸補貼，購第六代高爾夫包牌贈5000元禮包。此外，長安鈴木雨燕現金優(yōu)惠5000元，別克凱越現金優(yōu)惠1萬元。

合資品牌車型的讓利幅度有望在4月份持續(xù)下探，但更為重要的是，4月份合資品牌將加大新車投放力度，巧借上海車展的“東風”，寄望新車上市吸引人氣。記者了解到，4月合資品牌有多款重磅新車上市，其中第八代索納塔和帕薩特領銜中級車市場，而目前第八代索納塔已經在佛山上市并接受預訂。此外，廣汽本田自主品牌理念首款新車S1也將上市，該款新車是廣本在老款本田思迪基礎上經過二次研發(fā)而來，在去年的北京車展上首次展出了概念車版本，去年廣州車展上量產版本正式發(fā)布。

與此同時，合資品牌將迎來多款改款車型，包括2011款天語SX4兩廂、長安鈴木雨燕標準版、一汽-大眾捷達紀念版、一汽-大眾2011款CC、2011款雪佛蘭新科帕奇等。

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豪華品牌月初銷量受挫

近年來，豪華品牌在佛山地區(qū)迅速擴張，以今年為例，中升奔馳4S店3月份剛在佛平路營運不久，位于桂瀾路石肯路段的通寶寶馬4S店又在緊鑼密鼓地籌建。豪華品牌在佛山如此迅速地擴張，正是因為佛山豪華車市場的潛力巨大。

記者了解到，一季度豪華車在佛山的銷量成績較為樂觀，佛山雄峰英菲尼迪市場部經理馮燕貞告訴記者，該店一季度的銷量同比去年增長了5%；佛山仁浮奔馳4S店市場部負責人表示，1月份和3月份該店奔馳銷量均在100輛以上，僅在2月份受春節(jié)影響有所下滑。目前奔馳E系車型和C系車型讓利較大，其中E300優(yōu)惠幅度高達5萬元。

豪華車在一季度的銷量較為樂觀，但自4月份以來，受清明節(jié)的影響，銷量有所下滑。佛山中升奔馳4S店市場部負責人告訴記者，由于該店3月份剛營業(yè)，40輛的銷量不算十分理想，而受清明節(jié)的影響，本月初該店的銷量持續(xù)受挫。

佛山德冠協(xié)力奧迪4S店市場部經理邵發(fā)開透露，一季度該店取得不錯的成績，成交達400輛以上，其中奧迪Q5、Q7銷量持續(xù)火爆，現在仍是“一車難求”，需加價提車。和其他豪華品牌一樣，該店在4月初的銷量也有所下滑。邵發(fā)開認為，4月份銷量還將持續(xù)受挫，而在5月份以后，隨著奧迪其他全新車型相繼上市，尤其是A3三廂版的推出，將會促使奧迪銷量全線上揚。記者從該店了解到，目前奧迪A3兩廂版的優(yōu)惠達到2萬元以上，而剛上市的全新奧迪A8L備受消費者的認可，有望在其他競爭車型中脫穎而出，市場前景較為看好。