在做工方面，打開(kāi)引擎蓋，全新的鷹眼透鏡大燈總成處，可以看到整個(gè)燈的整體做工不錯(cuò)，但是接縫處得邊緣還是不夠均勻，但整體效果已經(jīng)相較老款有了很大提升。

在前排的遮陽(yáng)板打開(kāi)后，拉開(kāi)化妝鏡，卻發(fā)現(xiàn)遮陽(yáng)板上沒(méi)有設(shè)置相關(guān)的照明燈，這一點(diǎn)多少讓人有些遺憾。

設(shè)置在前排頂端的閱讀燈區(qū)域，雖然和老款沒(méi)有做任何改動(dòng)，但是閱讀燈開(kāi)關(guān)設(shè)置為全燈面積按鈕式開(kāi)啟還是非常的方便，在駕車(chē)或者光線(xiàn)不充足的地方，便捷度非常的高。

全新的黑白雙色座椅，無(wú)論是包裹感，配色還有用料的品質(zhì)，在同級(jí)車(chē)中，都屬于上乘之作。在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，也能夠較為穩(wěn)定的把駕駛員固定住。

在試駕的過(guò)程中，手動(dòng)擋車(chē)型的離合器受到了我們的關(guān)注，或許是編輯的身高有些過(guò)高，又或是離合器踏板設(shè)計(jì)的有些短小，踩踏換擋的過(guò)程，只能夠用前腳掌的前三分之一去夠離合器踏板，很多動(dòng)作顯然力不從心，但接合過(guò)程非常清晰，沒(méi)有拖泥帶水。更多SX4詳細(xì)信息，敬請(qǐng)期待上海車(chē)展的進(jìn)一步報(bào)道。