帝豪EC8的駐車制動采用的是美式腳剎設計，開啟、關閉都是踏下左側的這個制動踏板，用慣了手剎的話，會有些不適應，并且腳剎的力度有些重。

帝豪的EC8的前排儲物空間比較豐富，除了傳統(tǒng)的車門儲物格和副駕駛席手套箱之外，在中央扶手區(qū)還設計了兩個隱藏式儲物空間，可分別放置礦泉水和手機等物品。

另外，帝豪EC8的中央扶手在可以休息手臂的同時，內(nèi)部還設計了雙層儲物格，同時還配有12V電源接口，可連接手機車載充電器或車載MP3等。

正是得益于2805mm的長軸距，帝豪EC8的后排腿部空間比較寬敞，在前排乘客比較舒適的情況下，后排依然有超過兩拳以上的距離（圖示模特身高175mm左右）。

帝豪EC8雖然沒有配置全景天窗，但這個天窗的尺寸要比一般車型大很多，長788mm、寬434mm，能夠灑入更多的陽光。

帝豪EC8的后行李箱空間達到了504L，雖然后排座椅不能放倒，但這個空間已經(jīng)足夠家用了，并且內(nèi)部還帶有置物網(wǎng)，方便固定怕碰撞的物品，在內(nèi)部還配有12V電源接口，車載冰箱就可能放置在這里了。

其實說了這么多，可以看出帝豪EC8無論是外形還是配置都是非常不錯的，只是動力系統(tǒng)稍弱一些，當然日后也會被替代。15萬左右的售價相信能夠吸引不少的關注，BMBS系統(tǒng)領銜的安全裝備同樣也是EC8的賣點。