買車最痛苦的事情是什么？答：最痛苦的事情是想買車，但是沒錢；那買車最最痛苦的事情是什么？答：買車最最痛苦的事情是錢有了，但是沒有車賣———去年底與今年初，消費者就普遍遭遇了提不到車的尷尬。隨著傳統(tǒng)銷售淡季的來臨，現(xiàn)在4S店是不是也一車難求呢？為此，記者走訪了多家車行。

自主品牌車源充足

自主品牌的天下基本定位在經(jīng)濟型車。記者走訪市場了解到，目前大部分車型的供貨比較穩(wěn)定，僅有少數(shù)車型需要訂車。比亞迪方面，記者從南寧坤馳汽車銷售有限公司了解到，目前廠家配給的車輛都能滿足原有訂單的需求，目前客戶訂車都可以提現(xiàn)車。南寧坤馳汽車銷售有限公司市場部梁斌告訴記者，公司庫存尚能滿足需求。江淮汽車方面，廣西興弘汽車銷售有限責任公司有關(guān)負責人告訴記者，目前庫存車輛甚至超過了訂單數(shù)量，即將在南寧正式上市的江淮悅悅目前也可以接受預訂�？偟膩碚f，原來一直延續(xù)的車源緊缺現(xiàn)象，在自主品牌身上已經(jīng)基本得以緩解，目前“彈藥”比較充足。

合資品牌車源依然緊俏

4月份的車交會和北部灣車展已經(jīng)釋放了大量的購買力，接下來現(xiàn)車供貨成為不少經(jīng)銷商面臨的首要問題。記者了解到，目前高爾夫6、新POLO、新寶來、TIIDA、軒逸、嘉年華等車型都需要提前預訂，記者連續(xù)問了五六個合資品牌車在南寧的供貨情況，威馳庫存可滿足客戶的需求。

“新POLO現(xiàn)在很多車都需一個月的訂車期，一些產(chǎn)量大、顏色較常見時間短點，客戶大約40天可提到現(xiàn)車�！庇浾吡私獾�，因車型脫銷，部分車行展車也被客戶開走。東風日產(chǎn)方面，軒逸車型庫存一直無法得到緩解，目前訂車仍然需兩個月提車時間。長安福特經(jīng)銷商反映廠家所供應的車型不能滿足訂單需要。長安福特銷售員表示，�？怂�、嘉年華車型貨源相對得到緩解，但熱銷顏色和款式仍需要提前訂車。

熱門SUV呈加價銷售狀

曾幾何時，SUV一度成為耗油、昂貴的代名詞。悍馬的坎坷命運似乎預示著大排量SUV即將走向沒落。但中國卻是一塊凈土，全然不受外面風雨的影響，SUV這個細分市場不但沒有萎縮，反而風生水起，陣營日益壯大，特別是中高級SUV市場，受到消費者的熱捧，呈現(xiàn)全面熱銷的局面。強勁的購買力助長了加價之風，以裝修的形式加價銷售幾乎成為汽車行業(yè)的公開規(guī)則了。

2010年注定要成為中國車市SUV年，今年眾多SUV新車推向市場。國產(chǎn)奧迪Q5、上海大眾途觀、北京現(xiàn)代IX35等SUV市場重量級合資新車都已上市。另外，海馬、長城、奇瑞、江淮、上海汽車等車企也都有新品推出，SUV市場競爭也開始白熱化。而近期，一宗加價5萬元提車的新聞，更是把SUV市場推向熱銷高潮。

汽車作為一種大宗商品，其銷售價格的浮動與供求關(guān)系是緊密相連的，但目前車源緊張的問題仍沒有大范圍解決，可求購者依然云集。想要過上有車生活的朋友注意啰，想要早點開上車，錢不是問題，問題是有沒有車賣給你。