●配置與空間對比

強烈推薦 現(xiàn)代領翔：外部尺寸的優(yōu)勢同樣延續(xù)到內部，配置缺乏亮點。

推薦 馬自達6：空間表現(xiàn)給人驚喜，配置的設置很聰明。

推薦 雪佛蘭景程：內部空間表現(xiàn)不佳，配置豐富但品質有待提高。

雖然同屬于15萬元左右的區(qū)間，但是三款車的價格區(qū)間還是有著巨大差異。馬自達6與領翔只能是車系中的入門級，而景程的入門車型最低僅10.88萬。雖然中級車配置一般都不會太低，即使是入門級。但是和高配的景程相比他倆還是顯得捉襟見肘了。

先來看看馬自達6吧，首先電動天窗、行車電腦以及大燈高度可調的配置是他的一大亮點。而這些功能又是大多數消費者最為關注側的配置，氣囊的缺乏則略顯小氣；景程的配置則可以說是應有盡有了，不僅標配了側氣囊、天窗、行車電腦和倒車雷達，甚至連DVD導航、倒車影像、真皮電動座椅以及座椅加熱等高端車才有的配置都一一配備。而可以調節(jié)花粉過濾的空氣凈化機則更像是車主的貼心小棉襖；領翔的配置相比前兩位就“齋”了許多，既沒有天窗側氣囊也為選裝，而后排座椅不能放倒也降低了空間擴展的實用性，看來又大又實惠的定義在合資品牌中行不通。

景程內飾亮點

馬自達6內飾亮點

領翔內飾亮點

空間方面馬自達6的差距并沒有外部尺寸那么明顯，這里就不得不講到日系車在空間利用方面的成效了。首先橫向空間通過較薄的車門面板來偷取每一分空間，削薄的前排椅背和前移的駕駛室為后排乘客贏得了足夠的空間；景程則正好相反，別看個頭他最大但是內部空間卻表現(xiàn)一般，從側面造型也可以看出A柱距離前輪更遠，2700毫米的軸距沒有完全應用在內部，而厚重的車門更是惡化了景程的橫向空間表現(xiàn)；領翔則是三車中的大肚先生，通過駕駛室的前移以及2730毫米的長軸距榮登了內部空間的冠軍。

編輯觀點：

要論配置的豐富程度景程是毫無疑問的第一，內部空間則于美國車的寬敞掛不上邊。馬自達6的配置更為聰明，去繁從簡的配置搭配，既符合了多數人的需求又不會過分增加價格的負擔，空間則剛剛夠。領翔？空間真的很大，但是天窗以及行車電腦的缺乏必然會損失一些追求生活質量的客戶。