思鉑睿100-0公里/小時(shí)制動(dòng)：8分（滿分10分）

思鉑睿懸掛和輪胎的搭配比較到位，全段制動(dòng)過(guò)程力度相對(duì)均勻，制動(dòng)成績(jī)同樣優(yōu)秀。剎車(chē)踏板的力度感覺(jué)很好，甚至有德國(guó)車(chē)的感覺(jué)。

睿翼100-0公里/小時(shí)制動(dòng)：7分（滿分10分）

睿翼的剎車(chē)感覺(jué)很靈敏，踏板到底有明顯的制動(dòng)感，最大減速度1.03G。ABS工作聲音很大，抖動(dòng)也很明顯，但車(chē)身姿態(tài)很好。制動(dòng)尾段車(chē)輛表現(xiàn)穩(wěn)定，成員舒適度較高，成績(jī)優(yōu)秀。輪胎表現(xiàn)欠佳！

新君威100-0公里/小時(shí)制動(dòng)：6分（滿分10分）

新君威從數(shù)據(jù)看，君威全段制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輛的穩(wěn)定性很強(qiáng)，但過(guò)于“穩(wěn)定”和“舒適”的制動(dòng)加上沉重的車(chē)身讓成績(jī)并沒(méi)有出彩的地方。偏軟的懸架讓車(chē)頭下沉的程度很?chē)?yán)重，駕乘感不舒服。