近日，西亞特公布了其Ibiza CUPRA車(chē)型的首批官方圖片和細(xì)節(jié)資料。西亞特Ibiza CUPRA搭載的是一款全新的1.4 TSI雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生180馬力的動(dòng)力，與該款發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是一款7速的DSC變速箱，其Sport-Coupe款的姐妹車(chē)型配備的也是同一款變速箱。

　　整個(gè)Ibiza系列所采用的“Arrow Design”概念繼續(xù)啟發(fā)著Ibiza CUPRA車(chē)型的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師們重新塑造了其前保險(xiǎn)杠，將特大的進(jìn)氣口整合到了其中，進(jìn)氣口包圍著格柵，顯然提升了汽車(chē)前臉富有侵略性的氣質(zhì)。后端的保險(xiǎn)杠也沒(méi)能避過(guò)工程師們的憤怒，工程師們?cè)诤蠖说闹醒氩课话惭b了一個(gè)排氣管，同時(shí)該排氣管還被一個(gè)風(fēng)控的后擾流器包圍著。Ibiza CUPRA的外形因?yàn)橐惶?7英寸的合金輪轂和鍍鉻的雙大燈得到了完善。在汽車(chē)的內(nèi)部，工程師們?yōu)樵撥?chē)安裝了CUPRA的運(yùn)動(dòng)座椅、鋁制的踏板和一個(gè)“輕松進(jìn)入”乘客座椅的系統(tǒng)。

　　全新的1.4 TSI雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了西亞特以減少二氧化碳排放量的方式注重環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)，其低排量就是對(duì)這一點(diǎn)的證明。一套經(jīng)過(guò)升級(jí)的系統(tǒng)提升了全面的駕駛體驗(yàn)，這些系統(tǒng)包括TCS(牽引控制系統(tǒng))、EBA(應(yīng)急剎車(chē)輔助系統(tǒng))、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)以及一個(gè)CUPRA懸掛系統(tǒng)。

　　更多的細(xì)節(jié)資料尚未發(fā)布，但是我們期待在該車(chē)即將亮相10月的巴黎車(chē)展的時(shí)候能夠獲得更多的詳細(xì)信息。