今年四五月份連續(xù)兩個(gè)月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售呈現(xiàn)下滑，6月車(chē)市則延續(xù)下滑趨勢(shì)。據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售51.75萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.3%。上半年絕大部分汽車(chē)廠家的銷(xiāo)量表現(xiàn)都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，上半年完成的銷(xiāo)量與其年初制定的年銷(xiāo)售目標(biāo)的一半都相差甚遠(yuǎn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，乘用車(chē)中轎車(chē)銷(xiāo)量為36.96萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.02%，MPV和SUV車(chē)型的銷(xiāo)量則有所上升，分別銷(xiāo)售17.62萬(wàn)輛和38.09萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)分別為6.2%和7.7%。新華信分析，6月份乘用車(chē)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比預(yù)期要低的原因是因?yàn)樽匀粸?zāi)害和油價(jià)上漲所帶來(lái)的負(fù)面影響。此外，雖然6月份環(huán)比連續(xù)三個(gè)月下降，但是6月份的汽車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)，從全國(guó)總體來(lái)看，市場(chǎng)下降的幅度比預(yù)期要小，說(shuō)明我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)仍然很火。短期影響過(guò)去后，市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)顯露出其真實(shí)面貌。

　　從數(shù)據(jù)上看，狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)量排行依次為上海大眾、奇瑞汽車(chē)、上海通用、一汽大眾、北京現(xiàn)代、天津豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安福特。其中北京現(xiàn)代排名繼續(xù)攀升，從上月的第六升至第五，廣州本田則由上月的第五跌至第八。

　　而本月銷(xiāo)量排名前十的廠家中，沒(méi)有一家完成年初制定銷(xiāo)售目標(biāo)的一半，上半年銷(xiāo)量最靠近其全年銷(xiāo)售目標(biāo)的汽車(chē)廠商依次為吉利汽車(chē)、一汽豐田、上海大眾、一汽大眾。這四家汽車(chē)企業(yè)年初制定的目標(biāo)銷(xiāo)量分別為26萬(wàn)輛、40萬(wàn)輛、59萬(wàn)輛和60萬(wàn)輛。上半年這四家汽車(chē)企業(yè)已完成的銷(xiāo)量分別為12.16萬(wàn)輛、19.06萬(wàn)輛、26.5萬(wàn)輛、26.86萬(wàn)輛。