對(duì)于廠商而言，新車的上市無疑是參與市場競爭的利器；而對(duì)于車市而言，新車的上市則是車市繁華得以延續(xù)的命脈。

正是因此，無論廠家還是媒體都格外關(guān)注新車，但新車上市后能否符合消費(fèi)者的口味，為廠家贏得利潤，則需要市場去檢驗(yàn)的，而價(jià)格和銷量則是最好的檢測手段。本次筆者匯總了五款新車上市之后的價(jià)格走勢(shì)，從中您能發(fā)現(xiàn)新車價(jià)格走勢(shì)的規(guī)律，并預(yù)測其市場前景。

1、卡羅拉：

上市時(shí)間：2007年5月28日

價(jià)格區(qū)間：13.28萬-17.98萬

卡羅拉5月份上市后，其銷量的增長速度讓人目瞪口呆，由上市第一個(gè)月銷售102臺(tái)迅速增長到月銷7048臺(tái)。因此在上市之初的幾個(gè)月里，卡羅拉的降幅都是按廠商指導(dǎo)價(jià)銷售，沒有任何優(yōu)惠而言。但明銳的上市和熱賣，讓卡羅拉在價(jià)格上難以堅(jiān)守，自9月始便開始加大降幅，且勢(shì)頭越發(fā)猛烈，因此相信明年卡羅拉還會(huì)持續(xù)加大優(yōu)惠幅度。