近日一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部產品經理金新向在接受媒體采訪時表示，在本屆廣州車展亮相的奧迪R8和S5跑車將于明年正式引入國內。其中奧迪R8將于明年第一季度宣布上市,而奧迪S5的上市時間將為明年春天并且不會晚于明年的第二季度。奧迪R8和S5跑車的到來，將進一步完善奧迪系列車型的產品線。

據(jù)奧迪4S店銷售人員介紹，雖然奧迪R8和S5跑車將于明年一季度才引入國內，但是這兩款車型現(xiàn)在已經可以接受預定，訂金為車款的10%。其中奧迪R8的訂金為20萬元，奧迪S5跑車的訂金為6萬元。另據(jù)銷售人員透露，由于奧迪R8超級跑車為純手工制造且產能有限，如果現(xiàn)在預訂該車型，現(xiàn)車也要等到明年十月份左右才能提到。

奧迪R8跑車雖然擁有1900mm的車寬，但其整車長度與高度卻分別只有4430mm、1250mm，而這也正是真正的賽車的車身比例，另外其2650mm的軸距為超大的駕駛艙提供了更多空間。尾部安裝的自動伸展式后擾流板，可幫助奧迪R8跑車更充分地利用風力。擾流板可以產生附加的下壓力，增強由車身底部的空氣動力學特性或由擴散器產生的吸氣作用。而當車輛低速行駛時，后擾流板會自動收縮，保持車身水平。

奧迪S5的外觀設計秉承了奧迪轎車的一貫風格，水滴型車身帶來了修長的車身和優(yōu)美的曲線，以及那標志性的“大嘴前臉”。前部保險杠以及車身側面造型完全符合空氣動力學設計，兩只大燈向上微微挑起帶來陣陣“殺氣”。

車身采用了雙門設計盡顯一部豪華跑車的風范，完美的曲線從A柱劃過車頂并悄然消失，優(yōu)雅與運動的特征盡顯無遺。從車身比例來看，奧迪S5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。尾部獨特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強化了S5的運動特性，流露出一股“蓄勢待發(fā)”的氣勢。

由于奧迪R8與S5跑車要等到明年一季度才能正式引進國內，所以對于這兩款跑車的準車主來說還要繼續(xù)等待一段時間。但奧迪R8與S5跑車的引入，至少讓國內的消費者有了更多個性化的選擇機會。然而面對這兩款奧迪跑車，您是否做好了駕馭他們的準備了呢？