面對(duì)外界對(duì)2011年車(chē)市增速的質(zhì)疑，國(guó)內(nèi)車(chē)市依然迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，1月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量接近190萬(wàn)輛，創(chuàng)出歷史新高，但整體增幅已大幅回落，環(huán)比生產(chǎn)出現(xiàn)下降。

雖然增速明顯，但業(yè)內(nèi)專家并不看好未來(lái)市場(chǎng)，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)甚至認(rèn)為，2月份車(chē)市將出現(xiàn)35%左右的下滑。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，1月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成179.79萬(wàn)輛和189.43萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.33%和13.81%；環(huán)比生產(chǎn)下降3.58%，銷(xiāo)售增長(zhǎng)13.67%。乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于商用車(chē)。1月份乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售152.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.17%；而商用車(chē)銷(xiāo)售36.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.89%。在乘用車(chē)主要品種中，除MPV銷(xiāo)量環(huán)比略降外，其他品種均呈較快增長(zhǎng)，其中轎車(chē)月度銷(xiāo)量首次超過(guò)百萬(wàn)，達(dá)到107.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.07%。

中汽協(xié)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況主要與有關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策退出和限購(gòu)令政策實(shí)施、上年基數(shù)較高，以及去年年底各企業(yè)為節(jié)日進(jìn)行了一定的生產(chǎn)儲(chǔ)備有關(guān)。與上年12月產(chǎn)大于銷(xiāo)的情況相反，1月銷(xiāo)售明顯大于生產(chǎn)，消化了一部分企業(yè)庫(kù)存。

另外，記者了解到，受小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出等影響，上月1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售增速低于乘用車(chē)增速，共銷(xiāo)售107.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.67%，而1.6-2.0升排量的乘用車(chē)銷(xiāo)售30.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.69%。此外，乘用車(chē)自主品牌市場(chǎng)份額也出現(xiàn)下降，其中自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售降幅超過(guò)2%。

雖然增速明顯，但對(duì)于未來(lái)車(chē)市，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)全國(guó)汽車(chē)有形市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)蘇暉表示，1月銷(xiāo)量又創(chuàng)新高，并不意味著市場(chǎng)的向好。這僅是去年年底汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)的“瘋狂”高峰的余波，甚至都不排除汽車(chē)廠商“雪藏”部分去年12月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)移到1月的可能性。而這種銷(xiāo)售高漲的余波，也許會(huì)繼續(xù)延續(xù)二三個(gè)月，但是一季度后，今年車(chē)市面臨的種種負(fù)面阻抗作用必將顯現(xiàn)，而今年中國(guó)車(chē)市的發(fā)展恐將不會(huì)如從前那樣令人驚喜。

而據(jù)饒達(dá)的分析，今年春節(jié)在月初，春節(jié)大家花銷(xiāo)最多且勞累，黃金周后的2-3周是汽車(chē)市場(chǎng)的小低谷，因此終端零售量不會(huì)很樂(lè)觀。估計(jì)2月份狹義乘用車(chē)的批發(fā)和零售銷(xiāo)量環(huán)比均將下降35%左右，而微型客車(chē)將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，環(huán)比降幅之大是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從來(lái)沒(méi)有的，汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)處于增庫(kù)存期。